触零 (TG0) 创新项目负责人 Joe Johnson 今年四月出席飞机内饰博览会（AIX），调研行业最新创新。数小时对话、展厅 miles 步行后，这是他四个关键 takeaway。
1. 空间布局 rethink
想了解社会状态，看飞机座椅配置即可。航空公司总在拆东墙补西墙。眼下普遍更多经济舱、premium economy booming、头等更奢华，商务舱承受空间挤压。
不应意外。企业收紧高管差旅 purse strings，经济下行时经济舱乘客愿为可承受的升级多掏一点给 premium。行业挑战是在每一档创造 distinct 产品，而不让低档蚕食更贵体验。技术提供一种解法：让每个人都感到特别，而不模糊舱位界限。
商务舱仍是 flagship zone。因此格外欣慰看到触零客户 Stelia 新 Rendezvous 系列被评为 AIX 今年最具创新座椅之一。
2. 传感器革命
传感器技术越来越好，飞机环境是充分利用技术进步的理想场所。实时了解乘客状态、机上库存、地勤团队、维护需求——在 AI 支持下皆可能。能在系统失效前 flag 异常、在乘客意识到需要关注前 capture 取悦机会，是 wonderfully fertile ground。
3. 用技术强化品牌身份
为技术而技术 rarely 有意义。但若巧妙部署为环境带来喜悦、惊喜与新功能，impact 可 outsized。国泰“空中画廊”概念——Crystal Cabin 获奖——是未来路标。用影响全感官的技术，我们可更无缝 merge 旅程与目的地，通过巧妙触觉、纹理与运动，更好 blur 从预订到机场到飞机及之后的乘客旅程。
眼下 ripe 可部署的技术：自适应人体工学、沉浸式娱乐与 gamification、社交协作体验，以及 AI 预测舒适的超个性化 UX。可探索的很多。
4. 该谈谈屏幕时间了
notable 奖项给了 IFEC 创新——座椅控制、照明、娱乐功能 loaded 到干净触摸屏上。 upside 真实——短学习曲线、拥抱熟悉手机 tech 规范。
但也有 downside。触零与汽车 sector 密切合作， firsthand 见过对无性格触摸屏的 backlash。这一 trend 会在飞机上重演吗？听到不少渴望更多 tactility 的 whispers。
尽管触摸屏提供简便，人类对触觉、三维按钮、开关与 dial 的渴望不会消失。设计 capture 乘客想象与航空公司身份的新颖交互，机会巨大。
